作為常用設(shè)備，螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)的很多使用問題我們已經(jīng)見怪不怪了，對(duì)于螺桿空壓機(jī)的跳機(jī)原因和判斷我們可以分為下面幾類去排查。

       一、帶壓?jiǎn)?dòng)

       現(xiàn)場(chǎng)檢查油氣桶上的壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使螺桿空壓機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。

       判斷方法：打開打開泄壓裝置或閥門，若油氣桶內(nèi)壓力表顯示有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒有壓力，是壓力表無法歸零所致；反之，則為系統(tǒng)帶壓。

       二、卸荷閥故障

       卸荷閥是螺桿空壓機(jī)重要組成部分，其主要作用是控制機(jī)組的加卸載，即控制壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。

       判斷方法：一般可以通過拆下空氣過濾器來判斷卸荷閥是否關(guān)閉。而大多數(shù)卸荷閥故障是進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，此時(shí)活塞所處的位置應(yīng)該使進(jìn)氣擋板關(guān)閉，但由于進(jìn)氣擋板被卡住不能關(guān)閉卸荷閥。另外卸荷閥進(jìn)氣擋板被異物雜質(zhì)等卡住也會(huì)導(dǎo)致卸荷閥未完全關(guān)閉。這類清理只需要清理干凈雜質(zhì)物后便能順利開啟機(jī)組；如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，用砂紙對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨，并在導(dǎo)向桿上涂抹少量潤(rùn)滑脂；若卸荷閥損壞嚴(yán)重，則需更換卸荷閥。

       三、潤(rùn)滑油引起的

       由于潤(rùn)滑油引起的螺桿空壓機(jī)高溫跳機(jī)。

       判斷方法：溫控旁通閥滑動(dòng)閥芯上有一個(gè)感溫探頭，由探頭來控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi)；長(zhǎng)期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度點(diǎn)動(dòng)作，使得從空壓機(jī)本體出來的帶熱潤(rùn)滑油不能或全部通過油冷卻器冷卻直接回到空壓機(jī)本體，使得螺桿空壓機(jī)溫度無法得到有效控制。帶有雜質(zhì)的潤(rùn)滑油經(jīng)過溫控閥時(shí)卡死滑動(dòng)滑芯，使得閥芯不能完全閉合，有部分油直接通過旁路到本機(jī)，冷卻效果不佳。

       四、機(jī)頭阻力過大

       機(jī)頭阻力過大會(huì)引發(fā)過載現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在空壓機(jī)系統(tǒng)中作用至關(guān)重要，而油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用壽命。

       五、電氣裝置故障

       很多用戶使用的是380V的低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的降壓?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng)，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動(dòng)10s壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角形運(yùn)行方式。