螺桿空壓機是生產(chǎn)中比較通用的機械設(shè)備，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各個領(lǐng)域，下面總結(jié)了幾種運用中常見的幾種報警：

1、溫度過高：指壓縮機出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。

2、壓力太高：指壓縮機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

3、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則需要通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯則需要更換。

4、空氣濾清器：空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產(chǎn)生負壓。

5、油過濾器：由于空壓機長期運行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟,堵塞，使油過濾器前后壓差過大。

6、油溫高：由于空壓機長期運行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。

7、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質(zhì)不正常。

8、觀察油位：指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低，觀油尺內(nèi)看不到油。

9、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力

那么以上這幾種就是為大家整理的比較詳細的幾種會引起螺桿空壓機報警的一些常會發(fā)生問題。