不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象：國內(nèi)噴油螺桿空壓機 市場上現(xiàn)在推廣的兩級壓縮品牌和廠家已經(jīng)非常多，而市場上推廣兩級壓縮機的品牌廠家都是以國產(chǎn)品牌為代表，外資品牌幾乎沒有兩級壓縮的空壓機型號或只有為數(shù)不多的幾款特定型號，這是為什么呢?

        對于客戶而言，無論是采用兩級螺桿空氣壓縮機還是一級壓縮的技術(shù)，用戶最終關(guān)心的結(jié)果是空壓機能否節(jié)能，壓縮機運行時是否是高效率的。

        要了解一臺螺桿空氣壓縮機的比功率，首先要對其輸入功率的概念有完整的認(rèn)識。我們知道，用戶要支付的電費不是整臺機器的輸出功耗，而是整臺機器的輸入功耗，空壓機比功率是評價在壓縮相同氣體，相同排氣壓力下的壓縮機性能的一種指標(biāo)。壓縮機比功率越小，說明壓縮機能量利用的效率就越高，單位功耗越低。 

       兩級螺桿空氣壓縮機國家容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級 GB19153—2009 中規(guī)定，1級能效為最佳能效比(最省電)，其次為2級能效，因此無論是兩級壓縮還是一級壓縮的空壓機是否滿足國家規(guī)定的比功率數(shù)值內(nèi)且最低即可判斷是否真的節(jié)能。正規(guī)廠家的機型能效比都要在國家能效標(biāo)識網(wǎng)備案公告能效比數(shù)據(jù)。

        國內(nèi)市場上似乎把兩級螺桿空氣壓縮機能節(jié)能省電的觀點及優(yōu)勢特點給用戶大力介紹推廣，很多用戶也貌似認(rèn)為空壓機要節(jié)能就認(rèn)定要兩級壓縮，其實外資品牌更早的注重節(jié)能的意識，其大部分機型中的一級壓縮即可達(dá)到1級能效標(biāo)準(zhǔn)，從單純的節(jié)能角度上看，一級壓縮和國內(nèi)的兩級壓縮的能效是差不多節(jié)能的。